鋼繩芯輸送帶作為生產(chǎn)線中的關(guān)鍵設(shè)備，長期處于惡劣工況、高負(fù)荷及連續(xù)運(yùn)行狀態(tài)，導(dǎo)致其損傷頻率居高不下。一旦發(fā)生損傷而未及時更換，較易引發(fā)斷帶事故，致使價值數(shù)十萬乃至上百萬元的設(shè)備在短短數(shù)分鐘內(nèi)全面損毀。此外，斷帶事故發(fā)生后，產(chǎn)線往往需要經(jīng)歷漫長的停機(jī)檢修與繁復(fù)的恢復(fù)流程，不僅帶來高昂的維修成本，更會嚴(yán)重影響企業(yè)的正常運(yùn)營與經(jīng)濟(jì)效益，造成巨大的直接與間接損失。
  河南某鋼鐵企業(yè)輸送帶斷裂事故
  
  河南某鋼鐵企業(yè)曾發(fā)生一起因輸送帶接頭滑移導(dǎo)致的跑偏與撕裂事故。該事故不僅造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，更致使生產(chǎn)線全線停產(chǎn)數(shù)日，帶來了巨大的直接與間接經(jīng)濟(jì)損失。
  
  山西某礦業(yè)有限公司輸送帶事故
  
  山西某礦業(yè)企業(yè)曾因輸送帶內(nèi)部鋼纜斷裂，引發(fā)帶體撕裂事故。造成生產(chǎn)中斷26小時和巨大經(jīng)濟(jì)損失。
  造成眾多事故的原因
  
  鋼絲繩芯勞損：長期運(yùn)行導(dǎo)致鋼絲繩芯疲勞磨損，嚴(yán)重時鋼絲裸露，易引發(fā)斷帶。
  
  接頭失效：硫化接頭處的鋼絲繩非剛性連接，在受力不均時易產(chǎn)生位移，導(dǎo)致撕裂。
  
  異物劃傷：物料中的尖銳異物是造成輸送帶縱向撕裂的主要誘因之一。
  
  皮帶跑偏：嚴(yán)重跑偏會使皮帶在側(cè)邊折疊，并與托輥支架等結(jié)構(gòu)件摩擦，最終被割裂。
  
  堵料：轉(zhuǎn)接溜槽設(shè)計過小或堵塞，使大塊物料或雜質(zhì)卡阻，瞬間壓力可撕毀輸送帶。
  
  部件掉落：中間托輥等部件脫落時，輸送帶在重載下會直接壓覆于支架上，被其邊緣“鏟切”而撕裂。
  
  輔助設(shè)備故障：振動器襯板、粉碎機(jī)錘頭等附件安裝不當(dāng)或松動脫落，也會內(nèi)部沖擊并劃傷皮帶。
  
  因此，提高輸送帶運(yùn)輸可靠性、科學(xué)預(yù)測輸送帶的惡化趨勢并準(zhǔn)確評定輸送帶服役壽命，對保障輸送帶裝備的安全及可靠運(yùn)行有重要的意義。
  

  引入專業(yè)輸送帶檢測設(shè)備

  

  預(yù)防大型事故

  

  合理削減維護(hù)成本

  

  提高生產(chǎn)效率

  

  助力生產(chǎn)安全高效運(yùn)營...

  
  洛陽泰斯特探傷技術(shù)有限公司擁有雄厚的研發(fā)實力，通過持續(xù)創(chuàng)新不斷帶領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步。
  
  公司自主研發(fā)的輸送帶多模態(tài)融合AI智能安全監(jiān)控平臺，通過AI視覺圖像探傷+全磁檢測模式對輸送帶進(jìn)行多重同步檢測，為各大企業(yè)安全生產(chǎn)筑起堅不可摧的防線，助力企業(yè)高效運(yùn)營，安全無憂。
  在保障正常生產(chǎn)連續(xù)性的同時，實現(xiàn)對輸送帶安全服役狀態(tài)的全方位、無間斷監(jiān)控。
  
  該系統(tǒng)能夠運(yùn)用先進(jìn)的預(yù)測分析技術(shù)，科學(xué)預(yù)判輸送帶性能的潛在惡化趨勢，有效延緩設(shè)備的過早報廢，為企業(yè)帶來了成本降低與效益提升的雙重紅利。
  該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)捕捉輸送帶鋼繩芯接頭的微小位移、隱蔽鼓包、異物侵?jǐn)_、跑偏跡象，乃至縱向撕裂、橫向斷帶、鋼繩芯內(nèi)部細(xì)微損傷及表面磨損等復(fù)雜狀況，確保每一細(xì)節(jié)盡在掌握。
  系統(tǒng)還能夠在運(yùn)行過程中實現(xiàn)對各輸送帶一鍵啟停檢測、綜合故障顯示、故障復(fù)位、損傷報警、實時運(yùn)行狀態(tài)顯示等功能，實現(xiàn)365天*24小時無人值守檢測。
  上圖為某礦安裝運(yùn)行現(xiàn)場，客戶在工控主站、可以查看鋼絲繩的損傷記錄，了解損傷變化趨勢。
  
  通過存檔數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)建立起長效輸送帶實時檢測機(jī)制，為智慧礦山智能化管理提供科學(xué)依據(jù)。